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K 1600 GTL

極致奢華休旅 創新前衛進化
BMW汽車搭載直列六缸引擎已經超過七十年的歷史,排山倒海而來的陣陣引擎聲浪讓許多車迷為之瘋狂,亦成為性能與穩定的代名詞。2009年6月,BMW將這項運用在房車上已逾七十年的引擎科技工藝導入Concept 6概念車展現對於高性能摩托車未來發展的願景與遠景後,全新直六引擎現在率先出現在BMW Motorrad的K 1600 GTL創新奢華休旅車中。

BMW K 1600 GTL搭載同級車中最輕盈的102.6公斤六缸引擎,排氣量1,649 cc,引擎寬度較傳統六缸引擎窄約100 mm,僅有560 mm,缸徑衝程比為0.938,壓縮比為12.2:1。引擎轉速到達7,500 rpm時最大馬力為160 hp,5,000 rpm時最大扭力為175 Nm,當引擎轉速到達1,500 rpm即可釋放70%的最大扭力。仿效K 1300系列前傾55度的引擎配置,將車身比重分配為52%:48%。BMW K 1600 GTL採用乾式潤滑系統,將機油槽設置在引擎後方,免除分離機油箱的設置,讓引擎結構更堅固,車體重心更低,也讓車身重量降至最低。

  • 引擎

    油/水冷直列六缸、DOHC、每汽缸四汽門
  • 排氣量

    1,649 c.c.
  • 缸徑 / 衝程

    72 mm x 67.5 mm
  • 最大馬力

    160 hp (118 kW) / 7,750 rpm
  • 最大扭力

    175 Nm / 5,250 rpm
  • 總重

    350 公斤
  • 油箱容量

    26.5 公升
  • 車長

    2,489 mm
  • 座椅高度

    750 mm

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